我們應該針對不同的廠房，不同的車間，不同的工藝特色，不同的人員活動特色，不同車間熱源狀況等等詳細因從來有針對性的 挑選相應的通風降溫方法，進而選用的不同的廠房通風降溫設備。比方：關于熱幅射很大、人員密布的出產(chǎn)車間選用天然通風或許噴霧電扇或短程運送空氣的小型室 氣淋浴(指利用專門的房間在此房間裝有若干水噴嘴，經(jīng)過風機運送空氣至此，在這個房間里由這些噴嘴噴淋降溫，再經(jīng)過另一組風機將這些經(jīng)過降溫處理的空氣輸 送到出產(chǎn)車間內(nèi)需求降溫的地方。)是此較合理的。可是關于這樣的出產(chǎn)車間，有的人卻采用了會集或全面低溫水送風方法，成果因為管道過長，風口渙散，盡管送 入了一些涼空氣，卻不能充沛收到通風降溫的作用。

第二，在通風降溫設備裝置上缺少妥善考慮。有一個廠把送風管道安在爐子上部，成果，送出來的空氣受加熱作用而成了熱風;也有的送風口安得過小、過高，工人反映：“吹在臉上一點感覺也沒有。”

第三，不少通風降溫設備不合科學原理。例如為了將送入空氣冷卻處理，有人主觀地認為井里空氣涼爽、地下室空氣涼爽，因而便把送入空氣先吸入井中或?qū)ＴO的地下 室中，再送入廠房，成果，僅僅增加了空氣阻力，有削弱了通風機功率，根本不能起通風降溫的作用。在噴霧室裝置上，不依據(jù)水與空氣熱交換和蒸騰冷卻的原理， 僅僅恣意安上幾排噴嘴;在風道與風口裝置上，不按管道中風壓改變狀況而規(guī)劃，以致彎頭多、阻力大、送風不勻的，更不在少數(shù)。

第四，有的通風降溫設備不依據(jù)室外氣象狀況和工人身體生理要求，也就是不依據(jù)對工人最合適的風速、氣溫、濕度的要求來規(guī)劃裝置，甚至過錯的只知風速越高越好，用很高風速吹向工人，以致工人吃不消，天然不能達到預期作用。

發(fā)生上述問題的原因，首要在于通風降溫沒備未經(jīng)有技術水平與經(jīng)歷的工程技術人員進行正確的技術規(guī)劃，而對錯科學的生搬硬套或過錯的草率規(guī)劃，在裝置之后，又不進行枝術測定與衛(wèi)生效能測定，過錯了也未加改進。